焦らず、丁寧にライドを心がけていました。
１本目：コース状況を確認して、休憩を取りながら下る。
２本目：コーナーでの姿勢を気にしながら、フロントの滑り具合の
確認。
３本目：フロントフォークの突き出し量を変更。（寝かせる方向で）
フロントの滑りが無いのを確認、ジャンプ時のボトミングの
確認
４本目：サプライズでＡコースへ。 ゴンドラ下の高速ジャンプ
でのボトミングの確認
前半は、フロントの滑りが気になっていました。
突き出し量を変更後、気にならない様になりコーナーへ飛び込んで
いけました。
ほんの数センチで、こんなにも変化する事に関心する。
全体的に、フロントがボトミング気味。
インナーチューブのタイラップバンドが、最大の縮みに・・・
ソフト寄りにセットしたのがいけないのか？
後日、ＳＢＣ茅ヶ崎店 Ｎ店長いわく。
前後とも硬いかも・・・
ソフトだと思ってるセットでボトミングしてるのに・・・
どうすれば・・・
ストロークを増やせば？・・・いいのか？
じゃ〜！フロントフォーク変更なのか？
やっぱり、ＯＥＭ品では限界なんだろーか・・・
エアー調整のみでは、リバウンド調整不足・・・
来年、モアウットの購入を考えている中、ジェミニちゃんに何をセッ
トしてあげればいいのだろ〜か？？
入院中に考えよ〜
ジェミニオーナーさん！いらっしゃいましたら参考にコメ下さい。
お待ちしております。
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フォークは、いいもの一点張りで！
楽しみにしてるよ＾＾
リアもスイング改造で２００ｍｍにしてみては？
今回は、落ち着いてライドできたので？？
慎重だったのか？？
変更部分やライディングの変更などで、何が変わ
って、何が変わらないのか。
トライ＆エラーですよ！
積み重ねが自信につながると思ってます。